肥西创新形成了667722黄金城,该园区基础设施建设将全面升级

作者:667722黄金城    发布时间:2019-12-22 12:34    浏览:56 次

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据合肥日报报道,作为全省县域经济的排头兵,项目建设是肥西经济突飞猛进的内在动力。立足自身实际,创新机制体制,肥西创新形成了“六个一批”(洽谈一批、签约一批、拟建一批、开工一批、投...

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2017年,肥西县大建设计划项目位于桃花工业园范围的共50个,该园区基础设施建设将全面升级。据合肥装修网小编了解,新建合肥市翡翠家园安置点占地147.8亩,总建筑面积约32万平方米,今年完成投资4.4亿元。

据合肥日报报道,作为全省县域经济的排头兵,项目建设是肥西经济突飞猛进的内在动力。立足自身实际,创新机制体制,肥西创新形成了“六个一批”(洽谈一批、签约一批、拟建一批、开工一批、投产一批、达产一批)、“四位一体”(属地负责、县领导包联、综合部门协调、业务部门服务)、“五定”的项目推进机制,项目建设推进有制度、有力量、有成果、有气势。

俗话说,要想富,先修路。一个城市的交通发展情况,一直被重点关注。近日,集贤路、肥西高铁站再爆新进展!集贤路部分路段已放行 集贤路是贯穿合肥市南北向的一条交通主干道。按照规划,集贤路北与合肥市二环相接,向南连接高新区、经开区和肥西县,然后与合六南通道相...

合肥装修网小编获悉,合肥肥西桃花工业园不断加大基础设施建设力度,2017年,肥西县大建设计划项目位于桃花工业园范围的共50个,该园区基础设施建设将全面升级。

肥西苗木花卉产业,是合肥众多产业中的“一枝花”。在肥西县上派镇潭冲湖片区,一个总投资72亿元、占地面积9.7平方公里的祥源花世界项目正在紧张建设。“目前已完成一期10万株花卉种植,儿童乐园也计划于4月底前开工。”项目负责人介绍。据悉,该项目全面建成后,将成为集生态旅游、农业观光、休闲度假、都市娱乐等于一体的现代服务产业集群,预计年接待游客达500万~800万人次,年创综合收入约40亿~65亿元,年实现税收4亿~6亿元,直接解决就业岗位约2万个,间接提供就业岗位约4万~5万个。

俗话说,要想富,先修路。一个城市的交通发展情况,一直被重点关注。

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祥源花世界,只是肥西众多项目建设的缩影。“十三五”开局之年,肥西县项目建设全力推进,TCL、江汽轻卡、悦康、联东U谷、恒信、松芝、欧迈特等工业项目,合肥华南城、绿地新都会、中国摩等现代服务业项目,以及方兴大道与金寨路互通立交,繁华大道提升改造,集贤路、汤口路桥、玉兰大道以及集贤路跨派河桥、蓬莱路跨派河桥等工程项目建设同步推进,奏出了肥西项目建设的美妙乐章。

近日,集贤路、肥西高铁站再爆新进展!

今年建道路近40公里

更有数据为证:今年1~2月,肥西县固定资产投资完成74.1亿元、同比增长48.6%,固定资产投资总量居五县第二。同时,随着产城融合示范区、新港高端轻卡基地、方兴大道等重大项目的不断推进,该县5000万元及以上投资项目完成投资43.2亿元,占全县投资总量的58.3%。据悉,2016年,该县全社会固定资产投资计划接近600亿元。

集贤路部分路段已放行

桃花工业园实施的肥西县大建设项目包括蓬莱路、集贤路、江淮大道相关路段等续建项目,集贤路、石门路、丹霞路、皋城路相关路段的新建项目。

项目建设的成绩,源自该县在项目推进建设中形成的良好机制。为了做好服务,肥西对每一个项目都制定了保姆式的服务,从洽谈到签约、拟建,再到开工、投产、达产,每一个环节都严格规范服务流程,从而形成“六位一体”的项目推进机制。

集贤路是贯穿合肥市南北向的一条交通主干道。按照规划,集贤路北与合肥市二环相接,向南连接高新区、经开区和肥西县,然后与合六南通道相接,并作为远期合肥西绕城高速的重要出入口。

该园区自建项目有汤口路及汤口路跨岳小河桥、纬一路、华山路、长古路及长古路跨岳小河、岳小河路、三河路、照山路及松谷路工程,新建岳华路、黄岗路连接改造、耕耘路改造、托山路等,以及220KV云庐线路改造、220KV云谷变电站JIS扩建改造等。

为了畅通各个环节的联系,肥西县建设了项目管理信息系统。

9月19日零时,繁华大道与集贤路互通立交工程,将正式放行,泰山路~云外路的地面道路!

布局中小学校6所

从项目签约开始录入系统。在项目签订正式协议后,便转入拟建阶段,以此类推。而一旦转入拟建阶段,项目管理信息系统将会对项目进行计时,4个月不开工短信预警、5个月不开工大会汇报、6个月不开工倒追责任。近期,肥西还将对项目管理信息系统进行升级,新增项目预警短信提醒功能(重大项目重大问题系统短信直接发到县主要领导)、超时亮灯功能(超过4个月未开工亮红灯、在某部门耽搁时间过长亮红灯)。

肥西高铁站通车时间曝光

在建的桃花工业园初级中学,规模为48个班,预计今年投用。位于新港南区的肥西新高中,总建筑面积20541平方米。新港南区小学,为48个标准班规模,计划今年投用。

项目跟进明确专人负责

近日,有网友通过12345政务信息咨询肥西高铁站的进展情况,官方回复:预计2020年11月份肥西高铁站将投入使用。

新建学校包括桃花潭小学、华南城小学、桃花工业园小学,均为48个标准班规模,计划2018年建成。

667722黄金城,项目推进中某个环节出现了难题,该怎么办?这就需要项目调度,需要县领导、县直相关部门和项目属地坐到一起,解决问题。于是,肥西县又提出了“四位一体”(属地负责、县领导包联、综合部门协调、业务部门服务)、“五定”的项目推进机制。

来源:12345政务信箱

推进安置小区建设

首先,对于项目所在的属地,该县要求确定全程服务代理人,并实施定人定岗定责,项目工作明确专人,全程服务代理人明确到项目。全县的项目调度会上,将随机抽取各项目全程服务代理人参会并详细汇报项目进展及存在问题。业务部门也要明确专人做好项目管理信息系统的月报工作。在该县项目调度会上,会随机抽取2个业务部门现场讲解所有“六个一批”项目在本部门的办理情况,尤其是项目滞留时间、滞留原因等影响项目进度的事项。

值得一提的是,肥西高铁站建设包括规划占地近190亩的综合交通换乘中心,目前完成规划选址,还未开建。

今年该园区将续建新型家园10栋楼,建筑面积约12万平方米,全年计划完成投资1亿元。新港南区安置点一期(含棚户区改造和公租房)占地约421.8亩,建筑面积约39.5万平方米,今年计划完成投资3亿元。

为了确保一些重大项目的建设,肥西县还建立了县领导包联制度,该县四大班子领导均包联跟进项目。对于县领导对包联项目的意见将作为交办事项由督查室负责督办落实,县领导的相关意见、召开的专题协调会会议纪要、简讯等也将上传至项目管理信息系统。据悉,目前肥西县四大班子包联的项目累计106个,其中洽谈项目18个、签约项目4个、拟建项目14个、开工项目49个、投产项目19个、达产项目2个。

来源:12345政务信箱

据合肥装修网小编了解,新建合肥市翡翠家园安置点占地147.8亩,总建筑面积约32万平方米,今年完成投资4.4亿元。新港南区安置点二期(含棚户区改造和公租房)占地约421.8亩,建筑面积约45万平方米,今年计划完成投资5亿元。

责任编辑:清风

据了解,新建的高铁站将位于现肥西站 ( 拟拆除 ) 南侧,东临翡翠路,南临乐平路,北临站前路,可通过金寨路、翡翠路、集贤路与合肥市区实现无缝对接,距轨道交通3号线巢湖路站仅1公里距离。

肥西高铁站集合安九高铁站场、汽车客运站于一体,形成合肥主城区西南交通枢纽。站前广场共分为五大功能片区:公交站、站前广场、快速汽车站、高铁站以及商业广场。

据悉,肥西高铁站除满足西南主城区南北方向出行客流外,未来可疏解合肥西站及南站部分客流。

肥西交通大爆发

翡翠路南延

翡翠路也是一条穿越合肥城区的干道,本次翡翠路南延工程规划设计为城市主干路,道路北起站前路,往南延伸至创新大道,全长约1.3公里,红线宽60米。

根据道路设计方案,该段道路分别与站前路、乐平路、唐老圩路、三岗路、创新大道相交,其中,翡翠路与站前路交口以北的翡翠路顺接200米,红线宽60米,交口以东的站前路顺接228.760米,红线宽度40米,全线设计时速60公里。

另外,在重要节点方面,翡翠路与童洼小河相交,设计新建童洼小河桥梁一座,新建桥梁跨度20米,宽60米,分左右两幅,建成后桥梁中心线与河道交角60。

集贤路和翡翠路南延后,肥西去高新政务将更加便捷,给城西南经济发展注入新的活力。

国际大道将放行2公里

合肥华南城项目是集商贸交易、物流集散、展示推广、信息交流、电子商务、产业培育、特色旅游、城市化综合配套等八大功能于一体的超大规模现代综合商贸物流城。为改善区域交通,国际大道二标项目在去年下半年开工建设,该工程北起玉兰大道,南至三河路,长约2.04公里,城市主干道,双向八车道,设计时速为60公里。

“如今项目已经完工,具备放行条件,将于近期正式放行交通。”相关人士表示,国际大道二标段放行之后,“一方面完善了华南城区域内仓储物流交通网;另一方面缓解了汤口路等周边主干道通行压力。”

此外,地铁3号线南延、4号线南延经过肥西,目前已经启动地质勘探。

值得一提的是,官亭通用机场预计今年投入运营。根据规划,官亭A1级通用枢纽机场,设计跑道为长600米、宽23米。

来源:肥西论坛、合肥微楼市

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